其計算公式為:軌道線=(上軌道線+下軌道線)/2。
通道線，也叫通道線或管道線，是壹種基於趨勢線的方法。在得到趨勢線之後，可以通過第壹個波峰和波谷做出這條趨勢線的平行線，這就是軌跡線。
軌跡線是趨勢線概念的延伸。當股價沿著軌道上升到壹定價格水平時，會遇到阻力，價格回到壹定水平時會得到支撐。軌道線在連接高點的延長線和連接低點的延長線之間來回。當軌道線確立後，股價就非常容易找出高低價位，投資者可以根據這個判斷來操作股票。
分類
與打破趨勢線不同，打破軌道線不是趨勢反轉的開始，而是趨勢加速的開始，即原來趨勢線的斜率會增大，趨勢線的方向會更陡。
和趨勢線壹樣，軌跡線也有確認與否的問題。如果A位置的股價真的在這裏得到支撐或壓力掉頭，壹路向趨勢線，那麽這條軌道線是可以被認可的。
當然，軌跡線被觸及的次數越多，持續的時間越長，它的認可度和重要性就越高，這和趨勢線以及以後要推出的大部分直線都是壹樣的。軌道線的另壹個作用是提醒趨勢轉向。
如果妳在壹波結束時觸及了軌道線，在離得很遠的時候開始掉頭，這往往是趨勢要改變的信號。說明市場已經沒有力量繼續維持原來的上漲或者下跌規模了。
使用
三行指示器:
1，藍線表示上軌；
2.中軌用變色的紅紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；
3.下軌由黃線表示。
存在用於調整軌道寬度的參數n。
軌道線路的使用:
1)股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。特別是當股價繼續向下或向上突破中軌的壓力或支撐時，此時的信號準確率較高。
2)股價突破上軌是絕佳的短線買入機會。如果此後股價快速上漲，當股價跌破上軌時，是絕佳的短線賣出機會；如果之後股價只是緩慢上漲，那麽選擇跌破中軌作為賣出信號。
3)股價向下突破是非常強烈的短線賣出信號。如果之後股價快速下跌，當股價突破下軌時，是絕佳的短線買入機會；如果之後股價只是緩慢下行，那麽選擇突破中軌作為買入信號。
4)軌道的收斂預示著股價的突變，要密切關註中軌的變化方向。
5)軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌趨勢明顯，可以順勢操作。如果中軌趨勢不明顯，則采用快進快出的操作。