新車險

保費是漲還是降？

6月1日起，新車險改革將拉開序幕，明確將保險公司商業車險自主定價系數的浮動範圍進行了調整，車險改革後，車主在購買車險的費用將發生變化。

那麽，今年的車險有哪些變化？今年保費是降還是增加？

今年的車險有哪些變化？

2022年12月30日，中國銀保監會發布《關於進壹步擴大商業車險自主定價系數浮動範圍等有關事項的通知》（銀保監規〔2022〕23號），是車險綜合改革的延續性政策，其目的在於健全以市場為導向、以風險為基礎的車險條款費率形成機制，優化車險產品供給，擴大車險保障覆蓋面，實現車險服務質的有效提升和量的合理增長，推進車險高質量發展。

該《通知》進壹步擴大財產保險公司定價自主權，商業車險自主定價系數浮動範圍由0.65至1.35擴大為0.5至1.5。執行時間原則上不得晚於2023年6月1日。

也就是說，從今年6月1日起，車險公司可根據意願，賣給車主更便宜的車險，也可以賣更貴的車險。並且這部分的漲跌和車主之前的出險記錄沒有任何關系。

包括北京、天津、陜西在內的16個省和自治區已在4月28日24時試點采用最新商業車險自主定價系數，其他省/市將在5月底前跟進，這標誌著車險綜改階段的自主系數定價範圍調整的第壹批試點即將正式落地。

今年保費是降還是增加？

車險保費最低壹檔可降價23%，最高壹檔漲價11%。因人而異。

我們先來了解下商業車險保費定價公式：

商業車險保費=基準保費×費率調整系數

基準保費由車輛價格、零整比系數等多種因素決定，壹般十多萬的家用車基準保費在3000元左右。

費率調整系數=無賠款優待系數NCD系數×交通違法系數×自主定價系數

看不懂這些系數？小編幫妳！

NCD系數：為無賠款優待系數，即根據被保險人連續投保年限、出險次數，確定NCD系數值，從而影響車輛投保的費用。出險越多保費越貴，看的就是這個系數。

交通違法系數：部分省市會將商業險與該車輛或該車主的交通違法記錄掛鉤，比如闖過幾次紅燈，有過幾次超速駕駛，這些也會成為決定車險價格高低的因素。

自主定價系數：保險公司在壹定範圍內自主設置的商業險折扣系數。作為計算車險保費的重要參數之壹，自主定價系數越高，車險保費越高。

面對如此龐大的車保市場，有專家團隊分析，本次調整將使車險定價更加精細化，車險自主定價系數區間的擴大意味著駕駛習慣良好的“低風險車主”所需繳納的保費更低，而“高風險車主”需要繳納的保費有所上升。同時，因為不同保險公司的定價系數存在差異，導致不同保險公司對同壹輛車的車險報價會存在差異，這可能會導致財產保險公司在車險上的競爭更加激烈。而此次對自主定價系數進行調整，理論上相同情況下，車險保費最低壹檔可降價23%，最高壹檔漲價11%。

這裏還要額外提醒大家：新能源車險是否會參與本次政策調整，目前還未明確，各大保險公司對於新能源車險尚未形成統壹的行業定論。出現這種情況的主要原因在於，新能源汽車的商用車比例遠遠高於傳統燃油車，車險賠付率大大高於燃油車。