去挪威的壹般有報團和自由行，而自由行還有自己打車或者是自駕，關於自駕涉及到兩個問題，壹個是租車，還有壹個就是交通規則，所以大家可以看看這個攻略。
租車關於租車公司的選擇，前人之述備矣，這就不_嗦了，談幾點重要的：
1.註意事項：
挪威很多木屋適合2家人Share，這次我們招呼了朋友壹家壹同去，本想租個7座車Share
車費更便宜，結果自動擋7座木~~有~~車!至少在我們計劃取車的機場沒有，提前9個月啊!!
於是和朋友又繼續壹通亂搜，行程也隨之修改，偶爾出現過7座車的可瞬間又沒了，可見歐洲租自動車是多麻煩。萬般無奈之下，我們只好分開租了2輛車開。所以，重要的事情再強調壹遍，考慮提前多久訂挪威行程時，節點不是大航班機票價格，而是那些最漂亮的小木屋啥時能訂到，以及自動擋車要提早訂，
越早越好。
2.關於GPS等
雖然境外旅遊了幾次，可計劃境外自駕還是寶媽第壹次，經驗教訓如下：
1)大寶當時是5歲10個月，我們沒有選增高墊，其實無論出於安全，還是讓孩子坐高有個更遠更清晰的視野，增高墊都是有必要的，視價格，也可直接從國內帶。
2)挪威基本都是雙向單車道，壹路有清晰的路標，攻略做足，其實可以不用租GPS，GoogleMap
是神器~!下次來的話，把主要目的地的坐標事先標好會方便很多。
3)挪威是自駕的天堂，18條國家景觀公路上隨處可見觀景點的標記，景~~點~~啊!!不是每個景點的名稱都在國內的中文攻略裏被提到，但是有時間天氣又不錯的話，特別是在國家景觀公路上，看到標記就停吧，風景保證妳看了不會後悔。
4)綜上，GoogleMap上顯示壹個地方到另壹個地方的自駕時間僅供參考，那是不間斷駕駛的時間，開玩笑，怎麽可能不間斷駕駛。我從Geiranger到
大西洋之路的營地小屋，Map
上顯示4個多小時，我們開開停停了壹整天，而且天氣不好還沒徒步幾個大點都被霧遮的沒看成。總之，親子旅行，每天的自駕路線控制在200Km
左右比較合適，尤其是精華景區，不能求快~~
自駕在挪威自駕的最大感受就是“三多”——彎路多、隧道多、測速多。以前在澳洲和新西蘭、以及這次在冰島自駕，都沒有在路上如此頻繁的見到測速裝置。當然測速裝置的數量和我大天朝比起來差遠了，也不像國內那麽坑爹;這裏的測速點前幾百米處路邊會有路牌提示，路牌上畫著攝像頭的標誌和本地限速，壹目了然。
在挪威開的小車是從Herz租的沃爾沃V40手動擋，柴油車。我們親切的稱呼它窩窩。沒想到兩次提車都是給了同壹款車，緣分呀。由於挪威山路、彎路多，班叔作為全程唯壹的司機堅定的選擇了手動擋，以保持“在彎道上穩定的車速和良好的開車手感”。
我們在挪威租車的全部費用約4500NOK，壹***8天，含保險和稅，僅限壹名司機(多加壹名司機要多加錢)，基礎價格(僅租車價格)是大約250NOK壹天。
需要註意的是，當地租車的價格均為壹位司機的價格，如果多加壹位司機，就要多交錢。雖然通常路上不會有警察檢查開車人是不是租車時的指定司機，但作為守法公民，建議大家還是不要冒險哈。
1、限速和路況：
挪威的路邊會有限速指示牌，大部分路段的限速為80公裏/小時，隧道裏多為70，進入村莊時要求車速降到50以下，少數修路的路段或坡度較大的彎路為30。道路多為雙向單車道。
和在冰島壹樣，我們按限速開車時經常被當地人超車。嗖嗖的超車，嗖嗖的過彎，就像真人版的《山脊賽車》或者《頭文字D》。_
2、收費路段：
挪威某些道路和橋是要收費的，進入收費路段之前有指示牌，寫明不同車型的收費金額。挪威大部分收費路段是電子繳費，我們路上沒有見到人工繳費的地方。
和國內的ETC比起來，挪威的電子收費系統蠻高端的，多快的車速都不影響收費。推測應該是通過給車牌拍照或識別車上預裝的裝置、後續扣費的方式。
在挪威租車時，車輛的前擋風玻璃上會粘有電子收費裝置。通過收費路段的幾天後，租車公司會發來繳費賬單並從信用卡中扣款。
在城市以外的大部分地方停車不收費，只有布道石和奇跡石(謝拉格山)的停車場要繳納100克朗，不限時間。我們在卑爾根時將車停在酒店的停車場，200克朗/天。
PS:
由於我們租車期間發生的過路費都是在數天後由Herz從信用卡中扣款，在我們回國壹個月後收到了Herz的壹封郵件並被扣了壹筆不屬於我們的停車罰款。最終錢是追回來了，在這兒是想提醒大家，如果租車公司是後扣款的，壹定要仔細核對每筆扣款的名目，以免被扣了冤枉錢。
3、渡輪
挪威山多峽灣多，造橋成本太高，渡輪就成了節約成本的舉措。自駕上渡輪時，提前留意到達碼頭前的提示，有的渡口會有開往兩個方向的渡輪，分別由兩條不同的路上船，須提前看好自己要去搭渡輪哪個地方，以免上錯了船。
關於收費：有的渡輪是開車上船以後，工作人員過來逐壹收費;有的是在進入通往碼頭的道路之前設卡人工收費。通常都可以刷卡，極少數時候工作人員沒有POS機，所以備點零錢也是必要的。
大部分渡輪行駛的路徑都不長，我們搭乘過的渡輪的收費通常在95到110NOK之間(五座小轎車+乘客的總費用)。
渡輪淡旺季的發船時間不固定，大部分交通要道在淡季的發車間隔也不會很長，但我們當時準備去烏爾內斯(Urnes)木教堂時，Solvorn開往Urnes的渡輪每天只有上下午各兩班，時間很不合適，只好放棄。
4、自助加油：
挪威加油站的柴油價格浮動不等，我們壹路過來，從最低的12.95克朗/升到最貴的14.85克朗都有。汽油價格普遍比柴油貴1-2克朗/升。挪威不愧是世界上物價最高的國家，擁有豐富的石油資源油價還貴得這麽離譜。挪威的加油站也多為自助加油，刷信用卡的方式和冰島壹樣。
三、導航軟件iGo
在冰島和挪威的兩次自駕都沒有租用GPS，用的是出發前從網上下載到手機裏的GPS軟件及相應的地圖。軟件名稱是iGo，安卓和iOS均有。
以前在國外自駕常用的TOMTOM沒有這兩地的地圖。
四、駕照公證書
由於國內駕照中的有些信息非英文，不太清楚自己的翻譯件是否可被接受，保險起見我們到公證處對駕照進行了公證，北京的價格約為120元人民幣。
租車時需提供給租車公司。