使用號牌的申請需要提前幾天送達4S店。它是在運送到4S的那天拍的，所以它是最後的紀念品。縱觀10年，無論在風雨中，還是在高原和炎熱的夏冬，我都沒有把主人置於尷尬或危險的境地。謝謝妳陪了我10年。
換車的原因真的不好說。每個人的需求和原因都不壹樣。對我來說，符曉已經駕駛了10年。個人認為理論上應該換車。個人想換壹輛更大的SUV。看來在夏普世界還是性價比高的(個人覺得別人可能有別的想法)；是不是要在四驅上糾結很久，預算夠上四驅；為什麽選擇PLUS？因為橫幅前臉+四驅+光頂棚只有PLUS，手動沒辦法放棄。7座不是剛需，考慮到應急需求，平時不放下也沒關系，多兩個在線測試就行了。？5月4號交的定金。確定要訂2020款嗎？EcoBoost？245?四驅Plus？7座，雪豹白。當時銷售明確告知需要PLus版本等。，顏色為雪豹白，約為1月。當時石還沒有把車送過來，也沒有急著等車。終於可以在6月12正式提車了。
提車那天，我回到車庫，在隔壁車位和漢蘭達面對面PK。感覺漢蘭達比較沈穩，大福應該比較時尚犀利。我更喜歡大福[嘻嘻]
給我壹個45度的正面
從提車到首保，開了兩個多月，裏程4100多公裏，不到4200公裏。沒有深度使用，只有壹點點體會。我的主要感受如下:1。有足夠的空間。通常基本都是五席州。第二排挪到最後，腿部和頭部空間都約定好了。7座狀態只用了壹次，大概開了2個小時120公裏左右。第三排坐著壹個大人和壹個小孩，反饋的信息是腿稍微不舒服。還好，孩子們坐在壹起，大人可以把腿稍微轉向另壹邊，舒服壹點。如果有七個座位，帶孩子坐第三排沒問題。？2.足夠的動力。2噸的車身，說實話初期略顯肉，其他時間段真的夠用了。只要妳肯給油，車還是有明顯提速的。尤其是在S檔，大富的狀態完全不壹樣。就算坐滿了五個座位，也是個聰明的胖子。觀察四驅輔助顯示，起步階段和突然加速時為四驅，正常行駛時大部分時間處於前輪驅動狀態。？3.安全駕駛輔助功能很棒。8月份的壹次自駕遊，在高速路段開啟了自適應巡航，同時開啟了方向盤輔助和車道保持功能。大福會自動糾正方向，保持在車道中間。如果前面有車，它會自動減速加速。把手放在方向盤上就行了，不用擔心車子偏離車道追前面的車。當然不建議完全依賴汽車自動駕駛，但可以作為輔助駕駛功能。這個輔助功能在駕駛員打瞌睡或者瞬間分神的時候非常有用，可以保證車輛不偏離車道，不與前車相撞，從而保證行車安全。經過多次測試，車道保持功能只有在車道路線清晰的情況下才能工作，如果道路沒有標註或者夜間車道路線難以識別的情況下是無法使用的。？4.隔音效果好。與以前的符曉相比，大富太安靜了。除了少量的輪胎噪音和適當的發動機聲音，其他基本聽不到。高速行駛時有風噪，但總體來說還是挺安靜的。即使上了高速的公交車也不需要大聲說話。？5.汽車機器是高度智能化的。與百度合作的智能車載系統，經歷了語音控制導航、空調開關、音樂開關、胎壓檢查、天氣檢查、百度查詢等。識別率挺高的，個人覺得很滿意。好像可以叫外賣，訂電影票，但是沒試過。？6.B& amp；o音效很棒。為了方便使用隨車附贈的QQ音樂，已經對會員進行了特別充值，基本上可以在線收聽高質量的歌曲。我個人覺得對音效很滿意，也可能是對高端音效不太了解。？7.自帶無線通信模塊，無需單獨插卡。基礎流量無限使用，包括系統升級、語音服務、在線導航；音樂和視頻娛樂，每月2 G，包括隨身聽和愛奇藝。目前這兩個月在線音樂基本都在火車上，沒看過愛奇藝，流量也沒用完。還可以設置車載WIFI，3 G的，暫時不開。？8.最後不得不提的是操縱感情。大福不會讓人覺得臃腫拖沓。駕駛感覺和自己以前開過老友記的福克斯和蒙迪歐差不多，但重心感覺比他們略高。底盤厚重感不錯，反饋路感清新但不是那種生硬的顛簸感。很福特的風格。
側面的腰線有很強的雕刻感
尾部45度
鈦金logo，如果是V6的logo就完美了[顏色]
ECOBOOST發動機不在名存實亡。
銳利的目光
福特的logo還是很有質感的
我穿過街道去買東西，然後回來了。突然發現這個環境裏的大福有點美，趕緊拍了壹張[憨笑]
這是8月份開車前清的小計，回來後取的統計結果。自駕距離成都-樂山(大佛)-宜賓(川南竹海)-自貢(恐龍博物館)-成都。全程來回890公裏，表觀油耗9.8升/百公裏，計算平均時速40.2公裏。
下面是壽寶在8月29日拍攝的壹些機箱照片。
我想知道後輪軸離合器兩邊生銹是否正常？
後懸架
裙底全景
前懸架
發動機底殼和底殼壹塵不染，清潔，無漏油現象。
機艙
接下來吐槽壹下:1.30萬的車居然沒有自動鎖止功能。不知道能不能自己刷？？2.2號。PLUS型號沒有配備手動撥片。不知道能不能自己裝？帶槳的天花板全黑，太壓抑了，網狀前臉沒有橫幅前臉。？3.方向盤下內側感覺不舒服，有抓手的感覺。？4.在打開車門和鎖車後的幾秒鐘內，後輪軸離合器處有明顯的金屬聲。咨詢後說是正常現象，比如到位，被歸為壹個動作，感覺有點莫名其妙。？5.收油減速結束時有壹種挫敗感，不是很強烈但能感覺到，加速開始時沒有這種感覺。
就是這個位置，應該是妳巡航階段經常松手的位置，內側有明顯的手，或者做工粗糙。[敲門]
最後，馬克有個毛病，遇到類似問題請大家幫忙說說解決辦法。？故障:副駕駛沒系安全帶，車輛系統不會報警。？提車的時候沒有勾選這個功能，也沒想到會勾選這個功能。提車的時候不知道這個故障是否存在。？平時家屬上車都習慣性系安全帶，沒有發現不報警的問題。那是8月的壹天，記不太清了，副駕駛的同事沒系安全帶也沒報警，才發現這個問題。？首保時向4S的維修反映了故障，他們核實確實存在副駕駛不系安全帶，車機系統不會報警的問題。當天在店裏處理了近2個小時，問題匯報給廠家等回復解決方案，讓我先開走，通知後續處理。？我擔心會不會影響安全氣囊。服務人員表示與氣囊無關。？今天馬克找我，壹是求解決，二是問我如果解決不好怎麽維權。