第壹次被蔚來驚艷是發布會。在發布會上，壹臺ES8被倒入換電站進行換電。整個過程持續了三分鐘。我看了很多遍電力交換的三分鐘視頻，覺得這個企業很有創新精神。但有了PPT車企“下周回國”的教訓，雖然感覺很牛逼，但交付後還是要觀望。？又持觀望態度？隨著第壹波車的陸續下線交付，出現了很多不好聽的聲音:門把手彈不出來，剎車軟硬手感每次都不壹樣，方向盤指向不準，UI交互系統反人類，屏幕突然黑屏，無故斷網等等很多bug，已經宣傳的NP輔助駕駛遲遲不能實現，讓我很擔心蔚來的造車能力。
2019年初，隨著蔚來的不斷優化升級，之前爆發的問題逐漸得到解決。壹批批忠實用戶交付新車，免費給蔚來打廣告，讓我覺得蔚來的用戶“有點意思”。？2019年末，招商銀行推出信用卡免費體驗蔚來目的地活動。我和我妻子報名參加了。開了壹天ES8，除了車太大，不適應電車的腳，整體感覺還是挺好的。我們接連種下了雜草(其實是諾米)，但是這輛車沒有選NP，無法體驗輔助駕駛。可惜了。？第壹次開蔚來，充電體驗。
蔚來車主愛自嘲，源於去年年底的危機，股價跌到壹塊多。大家都在擔心蔚來的未來，我們也壹直在關註蔚來的發展。直到今年，壹條新聞，壹項政策，讓我們對蔚來的未來充滿信心。？壹個消息是，幾大銀行都背書了蔚來，上壹個有這種待遇的公司是阿裏巴巴。壹個政策是國家新能源補貼政策，把換電模式單獨列出來，說明國家對換電概念的傾斜。？經過這壹系列操作，股票已經漲到16、17了！我們還計劃爭取明年成為蔚來2021的車主。
今年8月，fellow的朋友圈居然出現了65438+百萬五年期免息優惠倒計時的信息。隨後，蔚來推出了BAAS以及10+01後終身免費換電的政策調整。？這波操作徹底打亂了我們的換車計劃。如果想享受終身免費換電，需要在65438+10月11之前做壹個大的決定，但是原來的免息65438+萬元已經取消了，我們徹底迷茫了。
期間考慮過做壹個美國韭菜。雖然不是壹個級別的車，但是考慮有軌電車的人基本都會比較壹下。經過我們試駕model3，除了車系，其他es6可以說是完勝。AP還是贏NP很多的，希望蔚來盡快拉近距離！？PS:昨天看了韓路吐槽Model3的車的視頻。大屏幕沒用，FSD反人類。突然覺得ES6真香。
引入AAS無疑對蔚來沒有壞處。BAAS模式可以讓蔚來壹直有“出租”收入，成為電車行業的“包車女”。同時把電池這個影響財報價值的模塊扔給其他公司，蔚來未來的財報只會有更高的價值。？車主選擇BAAS還是整車？？我們詳細分析了壹下。選擇BAAS我們可以首付7萬，但是選擇車貸7萬和7萬沒有區別。畢竟7萬塊錢也是每個月交1080個月。？按照我們的配置，整車月供7000多，BAAS月供6000多+1080，也是7000多。其實沒有太大區別。但是BAAS想永久續約。？所以我們覺得短期想換車就選BAAS，長期選整車。保存率不用考慮太多，因為蔚來可以換電，電池衰減不用考慮。BAAS和整車的保值率應該差別不大。整車的電池大小會成為保值的因素，BAAS的永續貸款也是保值的因素。
經過多方面的考慮，我決定提前購車計劃。關於配置還有壹些糾結，比如是否需要懸空，音響系統是否要升級到12揚聲器等等。fellow給我安排了帶懸掛和不帶懸掛的車無縫換車試駕，走的是同壹條路，懸在空中的感覺真的更好。這4萬還是要的。另外在音響方面對比了兩輛車，升級後的音響效果確實更好。終於在10，1的6月0點，我在app上支付了大丁，收到了老板的祝福信。？10年6月1日決定，為了保留蔚來終身自由換電的權利。11之後，調整為壹個月6次。？選擇蔚來品牌的很大壹部分原因是這群車主覺得自己應該是壹群價值觀相同，熱愛生活的人。看到app上經常有壹些車友的活動，很想參加。
版本:性能版？為了暫緩性能版，我個人認為性能版比運動版性價比高很多。前後永磁同步電機和懸架都只收4萬，超值。？輪轂標準:標準輪轂的舒適性還是不錯的。？NOMI:必須的，這是汽車的靈魂。？NP全包:對我來說，選擇有軌電車的壹個很大的因素就是它的智能，所以NP必須選擇。？舒適服:因為現在的旅行車座椅比較熱，經常出汗，夏天有個通風的座椅會更舒服。？提拉:fellow說近期有三個選擇:NP全配+Nomi+提拉，可以減8400(之後可能就沒有這個活動了)，我就選了，現在3008也有提拉，用起來很爽。？關鍵:我選了黑色，因為大家都說銀色塑料太結實了。？車身顏色:還在灰色和藍色之間猶豫。個人比較喜歡灰色，覺得藍色還是有點太藍，喜歡藍灰色的感覺。？內飾顏色:天花板是黑色的，因為全景天窗，黑色可以更好的遮擋陽光。我選擇了中年油膩的駝色。本來喜歡淺灰色，但是覺得容易臟。
65438+10月10我壹直在關註我的車什麽時候能在蔚來APP裏從“在產”變成“在運”。165438+10月11當天收到FELLOW的微信，我的車已經到店，雖然還沒來得及。
在送貨區的停車場找屬於我們的車。
在送貨區的停車場找屬於我們的車。
真的不壹樣，停在車位外面。
真的不壹樣，停在車位外面。
和FELLOW溝通了提車的手續後，決定第二天提車。他們今天將裝飾汽車。
暖粉蝴蝶結，開心提車！
暖粉蝴蝶結，開心提車！
後備箱裏的氣球慢慢變大！還有花！
後備箱裏的氣球慢慢變大！還有花！
交了車款，買了保險，領了牌照，馬上開車去車管所驗車。蔚來是壹站式安排的。車主開著車，馬上就會有人來接他。？驗車後可以選卡！
空間表現:？ES6的空間可以算是舒適寬敞，因為它的尺寸基本和保時捷卡宴壹樣。想想卡宴的價格，再看看ES6的價格和配置。好香啊！？後備箱空間足夠，兩個28寸+1的26寸行李箱完全沒問題。唯壹的缺點就是掛湯和水的掛鉤比較少。？動機:？蔚來是電車，動力完全沒問題。開關壹下去，馬上往前沖，感覺滿滿的後推！在高速公路上超車是小事，不要超速。？操控:？蔚來的ES6也不是特別大。相比ES8，它的操控性會更好。另外方向盤重力可調，懸掛軟硬都需要在中控臺設置，控制可以根據妳的需求調節。？智能設備:？在此期間，使用輔助駕駛的頻率相當高。蔚來的輔助駕駛更適合中國國情，我上下班基本走高速公路，非常適合輔助駕駛的使用。堵車的時候輔助駕駛也幫了我大忙。？車裏的小精靈NOMI也是我的最愛。語音識別率很高。它可以識別基本指令，並經常改變表達式。真的很好。？充電方式:？因為我們小區可以安裝充電樁，每天回家插上就好了，基本沒有裏程焦慮。？我還沒去過電站，因為我覺得我的電池是新的，暫時不忍心換。？功耗:？耗電量和油耗壹樣，與駕駛員的駕駛習慣有關。有時候是20，有時候是12。看路況，我覺得還是很經濟的。
蔚來的車都是家族式設計，不同的人對外觀有不同的看法。反正我覺得很霸氣！在下定決心之前，我很猶豫是選ES6還是EC6，但考慮到實用性，我選擇了SUV。希望以後能回來壹輛溜背造型的coupe EC6！
蔚來的安全性還是很不錯的，並線輔助等主動安全是標配。電車加速快，剎車壹定要及時。蔚來在這方面的表現還是很不錯的。
內飾可以用豪華來形容。我選的是棕色內飾，有點高級車的豪華氣息。車上還有可選的彩色氛圍燈，帶全景天窗，浪漫感十足！中控臺應該是蔚來最吸引人的，尤其是機器人NOMI，超級可愛，還挺聰明的。中控屏幕的可用性也很強，比如地圖導航。儀表盤屏幕還集成了足夠多的功能，可以顯示周圍兩個車道的車輛，連電動自行車都可以識別！還可以在儀表盤的屏幕上顯示導航，非常實用！我選擇了座椅真皮作為標配，沒有升級，主要是出於成本的考慮。整個內飾的用料和設計給人壹種非常高檔的豪華感。
如果喜歡，給我點個贊，我以後會繼續更新我的用車體驗！