不，還有不到30天，2021年就要進入了。這最後幾天也是沖刺今年業績的機會，這也是車企的問題。其中，購車優惠、換車補貼、服務升級等措施，對於我們汽車行業的員工來說早已是家常便飯，但對於消費者來說，年底的促銷可以名正言順地稱為“薅羊毛”。今天我就來盤點壹下各個車企給妳做薅羊毛的政策和措施。
吉利-幾何圖形c
補貼售價:12.98-182800元。
從優惠的角度來說，官網不僅給？除了幾何C的金融政策，還擁有兩年免費充電/終身免費基礎保養和兩年保值回購，其中7折回購由發票價格定義，可視為消費者的無憂用車體驗。
想必大家對吉利幾何c都有壹定的了解，作為幾何品牌的最新旗艦產品，官方給它起了個“真能跑的車”的名字，我也實際見證了它從廣西東興到遼寧丹東的5500km續航測試。
更重要的是，其穩定的續航得益於三電科技預留的搭載Geometry C的SEM智能能量回收系統，官方宣稱的100%的續航精度也得到了證實；同時，搭載Geometry C的博世IBOOSTER能量回收系統對續航能力的提升也起到了至關重要的作用；
除此之外，幾何C在空氣動力學方面也下足了功夫，整車風阻系數低至0.273Cd，在SUV陣營中堪稱優秀。通過良好的空氣動力學性能，減少行駛過程中風阻帶來的能量消耗，自然有助於續航水平的提高。
比亞迪唐電動車
補貼價格:27.95-365，438+0.48萬元。
本來想著推薦壹波新的比亞迪韓EV，但是作為壹款旗艦車，可以說除了壹些金融政策之外很難再得到更多的優惠，但是對於選擇購買的消費者來說，又多了壹款旗艦車型可以選擇——2021比亞迪唐EV。目前，唐電動車只有兩種型號，並且都配備了新的磷酸鐵鋰電池。“刀鋒”電池作為核心技術，具有體積更小、能量更高、成本更低、更安全的特性，成為韓EV在純電動領域的競爭優勢。此次全新唐EV搭載了刀片電池，進壹步提升了產品品質，增強了產品競爭力。
唐EV定位為純電動中型SUV。雖然其價格達到了30萬元級別，但實際競品只有廣汽新能源和HYCAN？007等車型，相對來說2021唐EV在產品力和口碑影響力上有很強的優勢；同時2021唐EV贈送DiPilot智能輔助駕駛系統、智能音樂駕駛艙等配置。
奇瑞新能源——小螞蟻
補貼售價:6.68萬-7.88萬元
第三款推薦車型奇瑞新能源螞蟻，確實是這款車滿足壹二線城市交通需求的重要工具之壹。從今年10月新能源的銷量榜來看，雖然沒有五菱洪光MINI？EV這麽強，但也排第五，同比增長96.6%，月銷量4745輛。
除了正常的入門補貼，還有更高的抵扣活動。綜合來看，該車型車身小巧圓潤，NEDC綜合工作壽命301km；；並且在智能駕駛方面，小蟻擁有e pedal的單踏板設計，可以回收動能，有效提升續航表現；同時配備遠程控制系統，可以幫助用戶實現車輛定位、充電預約、空調、遠程車輛診斷等功能，使用更加方便。
奇瑞的新能源——螞蟻
補貼售價:14.98-18.98萬元。
那我們再來說說另壹種模式。作為奇瑞新能源最新的重磅車型，Ant也傾註了奇瑞新能源工程師的汗水。螞蟻采用了全新的自然美學設計理念，整體造型看起來相當前衛新潮。其中，封閉式格柵上雕刻有風力發電的風車圖案，不僅具有較高的辨識度，還展現了該車“綠色環保”的產品理念。尾部采用貫穿式燈組與前臉相呼應，兩側燈組內部為“翼光源”，點亮後層次分明，靈活多變。
基於全新的@LIFE平臺，該車進壹步發展為全鋁車身，並在此基礎上進壹步開發了智能網聯電動車。采用液冷高效傳熱結構、智能能量管理、熱失控抑制技術和三大電氣安全技術，采用130kW前置永磁同步電機，使用容量為70.1kWh的鋰電池組。NEDC綜合工況為510km。相比小蟻，新車優惠政策還是比較給力的。超級版最高補貼1.2萬元，但目前店內沒有相應優惠，優惠力度有待加強。
小鵬P7
補貼售價:22.99萬-40.99萬元。
說到小鵬P7，它在2020年廣州車展上引起了轟動。首先是推出小鵬P7彭懿版，以酷炫的姿態打開車門。同時，帶有剪刀門的小鵬P7具有電動吸引力和多達七種解鎖方式，並可以自定義打開和關閉角度。有了避障雷達的加持，再也不用擔心開門不方便造成的刮傷。
值得註意的是，彭懿版本標配了XPILOT？3.0?自動駕駛輔助系統硬件、軟件及升級服務，18揚聲器丹拿影院級音響系統，擁有包括電機終身保修、動力電池終身保修、交通升級、終身免費音樂VIP、贈送電動尾門等14項專屬權益。
該車雖然基於普通版，但實際價格增加了6萬元，就是增加了剪刀門和智能系統的價格。新車將於2021年3月正式交付。雖然小鵬P7彭懿版沒有相應的優惠政策，但Xpeng Motors此前已經發布了價格保護計劃，春節前價格不變。如果有降價，會以不同的形式補償客戶(積分交了，差價沒交)。如果妳不想等待彭懿版，小鵬P7普通版將為北京新增家庭投標持有者提供店內優惠。同時，家庭在湖北有醫生/護士的，在基礎優惠的基礎上再加1萬元現金優惠。
結論:
綜合來看，雖然壹季度從年初開始基本歸零，但根據10月份新能源汽車銷量榜來看，整體銷量目標有明顯提升，但整體銷量趨勢同比仍處於下降趨勢。能否在年內最後壹個月以更大的折扣刺激銷售將進壹步受到關註。如果有剛需購車的用戶，不妨關註壹下以上車型。
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