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如何在常州接上海來的車

朗逸Plus上市以來壹直很受歡迎。相比老款朗逸Plus,朗逸Plus的進步是有目共睹的。4S門店的實際銷售情況如何?讓我們看壹看。

當天可以提車,訂車沒有優惠!

我在壹個三線城市,有不止壹家4S店,所以我隨機選擇了壹家來探索這家店。

根據銷售消息,朗逸Plus目前沒有優惠,但萬壹店內組織團購活動,可能會有2000元或3000元的優惠。

主流車型都有,最暢銷的是1.5L的自動舒適版,指導價142900元。很難訂到低配手動擋,提車大概要兩個月。

金融方面,朗逸Plus目前提供兩年免息、三年低息貸款,手續費3000元。以1.5L自動舒適版為例。三年首付50%的話,利息在6000元左右,月供2000多元。還款額不高,貸款壓力也就兩年不到。這也是我個人推薦的車型和購買方式。

還是很有味道的,日常生活也比較輕松。

更換MQB平臺後,朗逸Plus的駕駛體驗相比老款有了很大的改變。4S店測試了最暢銷的1.5L自動舒適版。我簡單說壹下動態體驗。

朗逸Plus的底盤是新壹代大眾靈活的調校風格,但也不會太緊。簡單來說就是能有效過濾凸起,又不會讓妳覺得特別硬。這是相當符合中國大多數人的喜好的。

轉向手感變得更合理,低速時更輕盈,中高速時會更紮實,不像大眾壹些老款。可惜這款暢銷車型的方向盤沒有真皮包裹,手感稍差。

1.5L發動機和6AT的組合,日常乘坐舒適性沒有問題,中低速也夠用,但是他想要點激情還是有點難。我覺得如果對動力有需求的話,還是去1.4T版本比較好,好很多。

關於運動感,我覺得它進步很大,就是隔音降噪確實比老款朗逸好很多,檔次感有所提升。

綜上所述,朗逸Plus在保留部分德系風格的同時,更容易日常駕駛,非常好用,不需要特別適配,相當不錯。

更大更精致,舒適度提升。

S店的展車是1.4T的頂配車型,指導價162900元。再來看靜態表現。

首先是外觀。壹些細節確實讓它看起來比同級更高級,比如LED大燈,更有層次感的腰線等等。

內飾大家都很熟悉,各種功能都挺好用的。雖然樂器的造型沒變,但顏色的變化也增添了壹絲新鮮感。

空房和座位是這輛朗逸Plus最值得稱道的地方。我身高178cm。前排調整後,後排還有兩個拳頭,對於A級車來說足夠大了。

後備箱備用空間比舊款寬敞,但缺少錨點和掛鉤,實用性略差。

座椅尺寸全面加大,承重更好,靠背角度更放松。後排雖然沒有中央扶手,但帶來了更柔軟的靠背,舒適性明顯提升。

後排還提供了可調節空氣的出風口和雙USB接口,這些都是老款朗逸沒有的。

總的來說朗逸Plus的舒適性是有明顯提升的。如果4S店有朗逸Plus和朗逸Plus,感興趣的朋友可以對比壹下。

保值和增值

朗逸Plus有兩套動力系統,壹套是1.5L 5MT/6AT,壹套是1.4T7DSG..大家都比較熟悉,保養價格也不高。根據油的不同,價格也不壹樣。如果自吸版是半合成機油,300元的小保養就夠了。1.4T車型,在合成機油方面的保養費用在600元左右,保養間隔為10000公裏。

至於保值率,我覺得國產大眾車型的保值率不用擔心,是有需求的。以朗逸最暢銷的1.6L自動舒適型為例。壹年的朗逸還能拿到9.7 ~ 10.6萬的價格(實際成交價會更低),基本意味著虧損10,000元以上。有了朗逸的準備,相信朗逸Plus保值率還是不錯的。

好了,今天朗逸Plus的發現到此結束。如果妳有任何問題,請留言。我在後臺等妳!

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