從樊菲F7的指導價可以看出，它的產品力已經給了消費者充分的期待空間，但它仍然從讓消費者買得起的角度來構建價格體系。全系* * *推出六款，77kWh高級版售價22.99萬元，77kWh高級Pro版售價24.99萬元；90kWh加長版售價24.99萬元，90kWh加長Pro版售價26.99萬元。90kWh性能Pro版售價306，5438+0.9萬元。此外，為了讓更多人享受樊菲F7的越級舒適體驗，樊菲F7還將提供64kWh磷酸亞鐵鋰基礎版，售價20.99萬元，將於今年下半年上市。在選擇車電分離模式買車時，購買樊菲F7的門檻將進壹步降低至1.459萬元。
隨著新車的推出，樊菲F7也給用戶帶來了巨大的價值。4月30日(含)前決定F7的用戶，將享受充換電終身免費權益、價值3萬元的瑞星PILOT全集成高級智能駕駛系統軟件服務終身免費使用、1，000元可選基金、瑞星OS智能客艙交互系統三年免費流量、涵蓋置換、回購、金融貸款等多重服務權益。此外，4月15(含)前鎖定訂單的小訂單用戶，可根據小訂單的時間優先生產發貨，4月30(含)前鎖定訂單的小訂單用戶，還可額外獲得20000積分。同時，樊菲聯合捷能智電將於2023年5月31日前，對所有選擇樊菲車電分離服務的新老用戶推出電池租金55折優惠。優惠期間，90kWh電池月租金額894元，77kWh電池月租金額729元。連續12期的租房優惠，最多能為用戶節省近8000元。
在以SUV為主的電動市場，市場需要coupe作為代表車型。
備受好評的樊菲F7源自紅點獎設計的精髓，並通過樊菲余壹的家族設計，展現出百萬以上掀背車的勢能之美。5米長、3米軸距的中大型車身，以經典的美學線條勾勒，為樊菲F7帶來極佳的視覺享受，也為其風阻系數低至0.206奠定了基礎，成為自主品牌量產市場上風阻最低的車型。恰到好處的黃金比例身材讓樊菲F7不僅外形驚艷，而且在日常通勤和動態駕駛操控之間也有著黃金平衡。
明澈明亮的飛羽式日間行車燈，輕巧靈動的“浮島”式尾部設計，讓整車看起來更高級，辨識度更高。1.98㎡穹頂天篷，采用多層防紫外線和隔音隔熱材料，帶來壹個移動陽光房。超廣角電動兩廂尾門優雅與裝載量並存。它的開口大，高度低。可容納三個24寸行李箱和1個20寸行李箱，而且拿取方便，在好看和高實用性之間取得了適當的平衡。同時，樊菲還為F7推出了“原椰拿鐵”專屬特別配色，搭配同色專屬20寸樊菲星漢超級跑車輪轂，為用戶提供了更多個性化選擇。
加強舒適度的定義，樊菲擁有出色的乘坐體驗。
除了令人賞心悅目的顏值，樊菲F7還為用戶帶來了非常智能和舒適的“樊菲巴赫駕駛艙”。正面43寸寬真彩三重屏和背面8寸娛樂視聽屏的組合，為同級用戶打造了獨壹無二的雙向雙區獨立影院。為智能生態而生的瑞星OS也支持智能場景、快遊等。，包括個人午睡、寵物出行、車內遊戲、娛樂等各種智能客艙需求。
除了強大的智能體驗，樊菲F7基於SAIC歷時三年打造的國內首個全索引中國人體測量數據庫，打造了具有人體工程學保護腰椎健康的全座椅“樊菲巴赫座椅”，獲得了中國汽車研究院歷史上“舒適之星”的最高分，也是唯壹壹款在座椅壓力分布30個子項測試成績中獲得滿分的產品。其前排座椅填充同級最厚的70mm坐墊，支持14向電動調節、加熱、通風、按摩。主駕還擁有最長580mm的座墊，同級唯壹的腰部熱石按摩功能。對於後排乘客，樊菲F7充分發揮5m車身、3m軸距的大空間優勢，在半獨立設計的基礎上采用496mm長的座墊，結合靠背電動調節、加熱通風等功能，以及與人體接觸部位的親膚設計，使乘客的曲線更加貼合，壓力分布更加均勻，身體感受更加舒適。
除了舒適的乘坐體驗，在視聽享受方面，樊菲F7巴赫駕駛艙標配65，438+06揚聲器。基於自主研發的全新音響架構，搭載業界領先的雙DSP解決方案，融合瑞典Dirac聲學算法和標準樊菲巴赫3D矢量音響技術，讓車內聲音不僅支持影院周邊7.1聲道的感觀，更首次具備方向感，直觀保證更清晰的導航指令，配合主駕駛的頭枕聲 樊菲F7巴赫的駕駛艙還可以在專屬駕駛、駕駛分割等多種模式下切換，並根據用戶場景需求分配音源。
沒有性能也沒有豪華，樊菲更註重底盤和操控性的提升。
除了超高的顏值和質感空間，樊菲F7還擁有極致的動力性能和駕駛舒適性。樊菲F7基於高性能後驅原生架構，最大功率250kW，峰值扭矩450n·m，加速5.7秒，領先同級後驅車型1秒。四驅版綜合功率400kW，峰值扭矩700n·m，加速僅需3.7秒。同時，樊菲F7還采用鋁合金輕量化底盤，擁有雙橫臂前懸架、五連桿後懸架、豪華車級三通道頂裝上支架、天納克高端MTV CL系列回位彈簧減震器、博世旗艦系列BD-EPS轉向系統、德國威巴克液壓襯套、Brembo四活塞前卡鉗、米其林PS EV系列高性能輪胎等全明星底盤陣容。同時，基於歐洲豪華車的調校理念，樊菲F7歷經三年精心調校，打造出卓越的底盤品質。結合無級可調駕駛參數等功能，不僅為用戶帶來了高度進階的駕駛品質，還能在必要時快速適應不同場景下的駕駛需求，可玩性極強。
同時，配合9重減振措施，樊菲F7巴赫座艙綜合隔振率達到95%，堪比D級豪華車，帶來舒適駕乘，絲毫不輸空氣懸架。得益於10片雙層夾層靜音玻璃和50余種吸聲材料的應用，飛帆巴赫座艙擁有卓越的整車靜音性，中高速區間綜合靜音性能達到同級第壹，並獲得中國汽車研究院低風噪車輛A級認證。菲凡巴赫暈車緩解系統還實現了視覺、聽覺、觸覺、平衡、本體五感合壹，有效緩解車內成員的暈車。
樊菲F7擁有包括ZF高級4D成像雷達、NVIDIA Orin芯片和800萬像素高清攝像頭在內的頂級智能駕駛硬件，以及業內首個完全集成算法的RISING PILOT高級智能駕駛系統。交付後可啟動並使用高速導航輔助功能。此外，樊菲F7公司也將在今年下半年推出高標準的激光雷達選項包。
在電池壽命方面，樊菲F7上市的車型提供77千瓦時和90千瓦時的電池。CLTC工況下，77kWh後驅續航576km，90kWh後驅續航666km，90kWh四驅續航600km，並支持2.5分鐘極速換電，為用戶帶來更豐富高效的選擇。
不同於以往的汽車，樊菲F7以其智能舒適的產品向用戶展示了對多元生活的無限向往，真正滿足了用戶對生活的期待。隨著樊菲F7的正式到來，它無疑將以令人驚喜的價格和全面的產品實力成為中大型豪華純電動車細分市場的壹匹黑馬。在面臨高端純電動市場激烈競爭的同時，也將刷新30萬級電動車的價值標桿。F7非凡的未來值得期待。
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更新1:但是，我每個月都按時還款（8年和22年）。只有當我的收入不確定時，銀行才會要求擔保人。
更新2:擔保人是否需要自願向銀行聲明已申請破產？
匿名網友妳好！關於妳的問題，cecimak想發表以下意見，但請註意，這些個人意見僅供參考，並不保證絕對正確！
我最近得知我的抵押擔保人即將申請破產。如果擔保人破產