雖然雅閣已經兩年沒有改款了，但依然不影響其銷量。除了去年年底被帕薩特短暫超車，其他時間雅閣都是最暢銷的b級車。今年10的月份，銷量達到2.3萬。
不僅不換錢，雅閣的優惠也不大。綜合來看，在1.5萬左右。當然也不排除個別地區的特殊政策。如此傲人的雅閣，得益於其良好的產品力、時尚的外觀、均衡的動力與油耗、寬敞的空間，能夠滿足商務和家用車的多樣化需求。
1.外觀風格年輕化。
雅閣作為國內較早的合資車，給人的印象是沈穩。而2018年底上市的第十代雅閣，風格變化較大，更加年輕化。大面積的熏黑中網與犀利的大燈相連，頗具時尚感和運動感。
2.空間寬敞，內飾不錯。
作為b級車，寬敞的空間是前提。雅閣的長寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距為2830 mm..單從數據上看，在b級車中並不突出，但本田的MM理念最大化了可用空間，實際乘坐空間甚至優於空間數據更好的同級車。
內飾方面，更多采用軟性材料包裹內飾，整體風格更加舒適。亮銀色鍍鉻裝飾的使用增加了內飾的時尚感。
3.動力燃料消耗平衡
目前市面上主流的b級車大多搭載2.0T或2.5L發動機。即使帕薩特提供1.4T車型，也有2.0T高低功率發動機配置。雅閣燃油版搭載1.5T地球夢發動機，但動力幾乎與其他車型的2.0T發動機相當。不得不說，本田的“地球夢”發動機燃油效率很高。同時，雅閣1.5T發動機在油耗上更有優勢，壹定程度上平衡了動力和油耗。
即使已經上市兩年，雅閣的優惠力度依然不大。這個時候只能說好的銷售都是任性的。不過想開雅閣的話，有很多可行的方案，可以全款購買，也可以分期購買。今天我們要說的是1%首付方案。相比全款和分期付款方案，1%首付方案的優勢非常明顯。
用2018？260TURBO？精英版？以VI為例，指導價189800元，按照折後15000元左右。如果是壹般車貸，首付比例壹般在30%-40%左右，也就是52000元-7000元之間。加上購置稅和車險，提車費用8萬多。相比之下，在平安車管家提供的1%首付方案中，只需要1.89萬元，而且這筆費用包含了購置稅和首年車險費用，門檻大大降低。
而且1%首付方案申請流程便捷，分期周期比普通車貸更長，非常適合資金匱乏或者需要儲備資金做其他用途的準車主。
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