通知的具體內容是:
1.鼓勵汽車企業為我省農村居民讓利。在企業盈利的基礎上，由省財政補貼本省農村居民購買新能源汽車或燃油汽車。
2.鼓勵淘汰國三及以下標準的老舊機動車，鼓勵汽車銷售企業為在汽車銷售企業進行老舊機動車交易的農村居民提供除財政補貼外的增值服務。具體操作方案由省發展改革委另行制定。
3.加大消費信貸支持。支持農村商業銀行和農村信用社聯合銷售企業制定面向農村居民的購車金融產品，鼓勵信用信息良好的農村居民申請無抵押購車貸款。支持汽車金融企業開發面向農村居民的專屬汽車消費貸款計劃。嚴禁向購車者收取貸款代理費。
4.鼓勵多品牌聯合經營。指導全省各縣結合實際規劃建設汽車綜合店，支持整車企業開展多品牌聯合汽車及零部件銷售、汽車金融保險、汽車維修等業務，加快建設城鄉壹體化汽車銷售和售後服務網絡。
同時，《辦法》還指出，省級財政要支持汽車下鄉、家電下鄉專項行動，鼓勵各市跟進出臺相關措施促進農村消費。積極落實國家關於新能源汽車購置補貼、稅費減免、二手車經銷企業稅費減免等政策。上述措施中，汽車下鄉和家電下鄉兩項專項行動有效期至2020年65438+2月31。
事實上，早在3月初，廣州就出臺了促進汽車消費的相關措施。3月20日，《廣州市促進汽車生產和消費辦法》再次通過，從提振新能源汽車消費、鼓勵車輛加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面，提出購車補貼、競價獎勵、新增巡遊出租車指標、優化中小客車調控政策等措施，支持汽車產業持續健康發展。預計帶動總產值超過200億元。廣東省的汽車下鄉行動，帶動效應會更明顯，涉及範圍會更廣。
廣東省此舉將有效帶動當地農村消費，撬動萬億消費需求。2018年，廣東省農村居民汽車擁有量為22.7輛，僅比全國平均水平(22.3輛)高0.4輛，低於山東、浙江、江蘇等省份。但從2015年到2018年，廣東省農村居民汽車擁有量年均增長28.5%，農村汽車消費處於快速增長期。
除了廣東省，中國還有許多城市出臺了促進汽車消費的政策，包括北京、廣州、佛山、珠海、湘潭、長沙、杭州、寧波、南昌和長春。
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