在北美留學或工作過的小夥伴都知道，落地美國或加拿大，第壹件重要的事就是先買車。與國內不同的是，在同壹個城市或不同的地方，乘坐公交、地鐵、出租車和密集的高鐵網絡出行非常方便。而美國和加拿大地廣人稀，城市規劃分散，公共交通不發達。在這種情況下，汽車是生活的必需品。
在北美買車有三種常見的方式。壹種是全款買車，通常優惠會高壹些，但對於沒有存款習慣的北美人來說不是主流。第二，貸款可以分期買車，壹般24個月到60個月不等。分期時間越長，利率越高。以上兩種方式比較傳統，購買的車屬於消費者。另外壹種買車方式也是北美最主流的方式，就是租車，也就是汽車融資租賃。
說完了租賃車的概念，妳不明白為什麽我每個月要交那麽多錢嗎？除非我最終買下它，否則這輛車不會屬於我？豈不是很不劃算？其實這還是壹個觀念接受的問題。
如何租車，流程是怎樣的？在回答這個問題之前，先拋出幾個概念:
首付:租賃車首付比較低，信用好的人甚至可以零首付，但是首付越多，利率越低，從而減少月供。
殘值:殘值是汽車在租期結束後的殘值，對月供有很大影響。殘值越高，月租越低。
租期:租期就是租車的時間。如果到期不想買斷，2-3年的租期比較主流，也有人傾向於延長租期到4-5年。長期租賃意味著為不屬於妳的汽車支付更多的維護和其他費用。
月供:基本上就是車的總價值減去首付和殘值，剩下的按照租期平分，就是月供。
我們舉個例子:假設壹輛新車價值50000美元，申請36個月的租期，那麽4S店會先計算三年後汽車的殘值，假設殘值為20000美元，這是汽車的尾款，首付為50000美元-20000美元= 30000美元。這3萬元將以首付和月供的形式收取。如果消費者信用良好，可以零首付，那麽月供差不多是833美元。這相當於每月免費支付833美元，駕駛價值5萬美元的新車三年。
需要註意的是，還有其他因素會影響月供，比如裏程(查看成交價|車型詳解)。在國外，租車的裏程通常是每年規定壹次的。如果裏程超過合同規定的裏程，多出來的裏程另付。租車三年後該怎麽辦？此時通常有三種選擇:
下圖更清晰的介紹了國外租車的流程:
國外租賃車的另壹個特點是，如果妳想中途結束租賃，也是可以的。首先，妳可以退給經銷商，但是妳必須支付壹定的賠償，而且價格相當低。第二，可以轉租給他人。北美二手車市場活躍，很多人接受轉租，所以轉租方便，中間損失比較小。
外國消費者傾向於選擇租賃汽車，原因如下:
首先，稍微有點預算就可以上車。這部分消費者以年輕人為主。如果手裏存款少，可以爭取零首付提車；
二是可以體驗新車或者高配車型。消費者壹般會選擇新車型或者價格更高、配置更高的車型，用更少的錢滿足駕駛體驗，換車更方便。
第三，省去了賣車的麻煩。如果妳不想擁有壹輛汽車，把它歸還給經銷商。不用擔心自己的車賣不出去，更方便。
說完了國外的租賃汽車業務，我們不妨回頭看看國內的汽車融資租賃，也就是“10%首付”購車業務。
首先，在市場參與者方面，國內的融資租賃業務參與者與國外不同。在北美等成熟市場，原始設備制造商的融資租賃業務占主導地位，但在中國，市場相對多元，互聯網公司等機構的市場份額不容小覷。
不同機構的具體理財方案也不壹樣。基本上會給出打包的理財方案供用戶選擇，比如某車首付10%-20%，36期分期，壹年後過戶，其余分期或壹次性付清。毛豆新車可選擇10%-30%首付，24 -48期分期。壹年後，可以選擇結清余額，轉賬。壹般最後付款會提供壹定的折扣。平安車管主推0-10%首付，期限12-48。還款期限靈活，可根據客戶需求自由配置。壹年後提前結清的，尾款享受15%的優惠，租賃期滿可退租或買斷。
國內“10%首付”購車與國外租賃購車最大的區別在於，國內融資租賃機構壹般不支持也不鼓勵消費者退車。壹般在合同中約定消費者最終會買車，壹般來說還是采用先租後購的模式。
下表以平安車管正在推廣的朗逸2019 1.5L自動舒適型為例，對比兩種融資租賃方案與傳統貸款購車方式。
壹般來說，融資租賃的主要優勢是首付低、方式靈活、分期周期長；缺點是成本還是略高於傳統貸款買車。
國內“10%首付”購車和國外租賃購車的另壹大區別還體現在消費需求上。國內部分消費者因為資金短缺而急於用車，但也有很大壹部分人因為其他原因選擇“10%首付”買車。
最後，在美國，汽車融資租賃的滲透率在30%以上，但在中國，用“10%首付”買車，也就是汽車融資租賃，還是壹個新生事物。就像開頭提到的，人們對這種模式不太了解，甚至有壹些誤解。相比國外的商家，我們可以更清晰的看到國內“10%首付”業務的特點，具有首付低、門檻低、月供壓力小、省時省力的優勢。也有壹些缺點，如成本略高，與國外相比還車不方便等。對於新模式，希望大家理性看待。畢竟每個消費者都有不同的需求和習慣。“10%首付”已經幫助很多人解決了買車的問題。隨著消費升級，消費模式會越來越多樣化。相信以後會有越來越多的人選擇這種方式買車。
1首付，輕松買新車@2019