我覺得我不應該買！
我親身經歷過。
18在晉江龍湖買了房子。
物業車位:20萬；非物業車位:654.38+0.5萬。
結果交房後突然出現大量物業車位，只需要13-14萬。
而且車位每個月要交70的物業費。
而且白嫖有很多無主停車位。
租壹個也就兩三百。
拿1.5萬升級下壹套公寓。
自住投資都適合。
當然，入住率高的時候，
不買車位可能會有些不便。
不過，以目前的入住率，可能需要很多年。
晉江很多小區有25萬多個停車位。
幾百萬的車，幾萬的車，那麽多停車位，妳說呢？
首先，買不買，錢在妳手裏，壹個1.5萬元的車位，妳自己結合當地市場去衡量，由妳自己決定。關鍵要看妳自己的經濟能力和妳以後會找到的空間(或者說妳購買的目的)。
我不是晉江人，不好發表意見。但比如北京三環老國展旁邊的高檔小區，當年(2000年左右)地下車位產權654.38+0.6萬，是朋友買的。當時周圍人都說貴。現在看來，壹個是資源稀缺，壹個是升值很多。
另外，標準車位:寬2.2m到2.5m，長5m，面積在12m2以內，折合每平米12500元。考慮到房價，請看是否值得。
很高興能夠回答這個問題。我覺得1.5萬買晉江市區壹個車位要看個人條件，主要從幾個方面考慮:
1:首先，既然能在晉江買個車位，就說明妳至少要過上小康生活。
現在壹般城市都很難找到停車位，更別說晉江這種大城市了。有車位也解決了這個停車麻煩，而且說實話1.5萬其實也不貴，合理...
2.上面提到的至少是過上小康生活的人，所以現在我們說的是沒有存款的人...
壹個沒有房子的人，但是先買車的人很多。他們沒有太多積蓄，但想買車，卻又為停車位發愁。本來買車的錢是分期的，現在想買車位。那就更沒必要了。所以當他們已經負債的時候，借錢買車位只會增加他們的負擔。所以算了，沒必要。負債生活真的很累..
所以買車位要看個人情況。有錢可以買幾個，沒錢就老老實實租個車位，至少壓力沒那麽大...
坐標山東青島。我們小區海爾的，車位15.5萬，沒有產權，只有70年使用權。
小區剛交房的時候車位是13.7萬，後來逐漸漲到16.5萬。
15.5買的，沒辦法。小區車位只租不賣。c蛋就是公租房可以直接租車位，是專門建的！！我不明白。公租房需要壹個P車位。。
小區外沒有停車位，小區內基本沒有停車位。現在有三分之壹是空置的，沒有賣出去。路邊停車被恨，交警每隔壹段時間貼的名單，誰也擋不住。
物業也不敢把剩下的車位轉租出去，不然買了車位的業主就不幹了。。
所以，買吧。。還是什麽？。
買的時候也是首付+貸款的模式。首付8萬，貸款7.5萬，三年還。類似信用卡分期的模式，每月還款2308元，今年10還完。。
跑題了。
強烈建議公租房改成公廁和公共廚房。把公租房給真正需要的人。
買了1.8萬元無產權。如果我要租600元壹個月，我要交70的管理費，也就是不買的話，壹個月要交670元。買長住方便。
不該買的，1.3萬，存銀行，租車。
主要看妳打算住多久，房子的用途是什麽。
其實以上情況對於買車位並沒有太大的意義。
2007年，葛花順便買了壹輛車和壹個停車位。當時大家都不看好。
因為當時地下車位每個月200元保底，車位5萬/輛，不劃算。
而且越秀區周邊有很多企事業單位，當時就停在外面。
後來，隨著停車位價格的上漲，沒有人說葛花的停車位不好買。
然後，另壹個朋友沒買車位
問他現在想買嗎？他說不
隔壁停車場聽到車響的是他，月租1500。
說不遠，習慣就好。